| 75/168/2 | 206-1 | Verstärkung der Führungsbleche am HR-Atriebsbeschlag | bis 29/2/1976 | Deutsch | |
| 206-2 | Stützstoff des Flügelholmsteg aus PVC-Schaum Werknr. 22,23+ ab 25 | | Deutsch | Englisch |
| 206-3 | Flügelschale ohne Stützstoff unten ab Werknr. 27 | | Deutsch | Englisch |
| 206-4 | Verkleinerung der SR-Pedalwege ab Werknr. 78 | | Deutsch | |
| 206-5 | wahlweise einteilige Haube wie Mosquito | | Deutsch | |
| 206-6 | wahlweise geänderter Bremsklappenantrieb nur Werknr. 89 | | Deutsch | |
| 206-7 | Flügel der Club Libelle an Hornetrumpf | | Deutsch | |
| | nur Werknr. 89 (Club Libelle Betriebsgrenzen) | | | |
| 206-8 | Bleiballastkasten im Nasenspant wahlweise | | Deutsch | Englisch |
| 80-221 | 206-9 | QR-Massenausgleich Hornet C alle Werknr. | | Deutsch | Englisch |
| 206-10 | Abweichung in den Niederlanden zuzulassender Werknr. vom deutschen Muster | Stück-prüfung | Deutsch | |
| 84-11 | 206-11 | Beschädigung der Flügelschalebetroffen alle Hornet und Hornet C mit Wassersäcken | bis 30/4/1984 | Deutsch | Englisch |
| 88-28 | 206-12 | HR-Antriebsbeschlag Verstärkung oder Austausch | | Deutsch | Englisch |
| 8-280/2 | 206-13 | Erhöhung der Betriebszeit auf 6000 Flugstunden | bis 31/5/89 vor 3000 h | Deutsch | Englisch |
| 206-14 | HR-Antriebsbeschlag Austausch gegen Beschlag lt. Zeichnungs-Nr. 201-33-4 möglich | | Deutsch | Englisch |
| 206-15 | Möglichkeit des Austausches der Baureihe Bugkupplung E 72 / 75 in Baureihe Bugkupplung E 85 | | Deutsch | Englisch |
| 91-111 | 206-16 | Haubenmechanismus bei einteiliger Aufstellhaube | JNP | Deutsch | Englisch |
| 96-132 | 206-17 | Kontrolle des Laminates im Bereich der Flügelverbindungsbeschläge | JNP | Deutsch | Englisch |
| 97-311 | 206-18 | neue Festlegung der Gewichte und Momente aller Ruder nur Hornet C alle Werknr | bis 31.08.98 | Deutsch | Englisch |
| 97-311/2 | 206-19 | Änderung der Gewichte und Momente aller Ruder nur Hornet C alle Werknr | bis 30.11.99 | Deutsch | Englisch |
| 206-20 | Anbau von 40 cm hohen Wingletswahlweise nur Hornet | | Deutsch | Englisch |
| 2003-003 | 206-21 | Austausch des Seitenruder-Antriebslenker bei Flugzeugen die mit Schräglenker-Antrieb ausgerüstet sind. | bis 31.03.03 | Deutsch | Englisch |
| 206-22 | Einteilige nach oben schwenkbare Haube mit Röger-Haken nur Hornet Werknr. 54 | | | |
| 206-23 | Erhöhung der Betriebszeit auf 12000 Flugstunden | | Deutsch | Englisch |
| 206-23 | Handbuchergänzung zu TM 206-23 | bis 31.03.06 vor 6000 h | Deutsch | Englisch |
| 206-24 | Einbau von Mode-S Transpondern und Transponderantennen | | Deutsch | Englisch |
| 206-25 | Möglicher Austausch der Flügelbeschläge bei Beschädigung | | | Englisch |
| EASA AD 2011-213 | 206-26 | Überprüfung/Austausch HR-Stoßstange | 30 Tage/ bis 31.12.12 | Deutsch | |
| 206-26 | Liste der autorisierten Betriebe zur Durchführung der TM | | | Englisch |
| 206-26 | Bestellformular 206-26 als doc-Datei | | Deutsch | |
| 206-27 | Rückenlehne mit integrierter Kopfstütze | | Deutsch | Englisch |
| 2018-0143-E | 5-2018 | Abweiswinkel an der Schwerpunktkupplung Verwendung eines Ringpaars gem. LN 65091 | JNP | Deutsch | Englisch |
| EASA AD 2011-213 | 206-28 | Einbau von neuen Winglets optional | | Deutsch | Englisch |
